Cumraíocht Sábháilteachta an Ardáin Oibre Aerga

Eolas Teagmhála:

Qingdao Daxin Machinery Co Ltd

www.daxmachinery.com

Email:sales@daxmachinery.com

Whatsapp:+86 15192782747

Cumraíocht Sábháilteachta naArdán Oibre Aerga

D'fhonn fachtóir sábháilteachta an ardáin ardaithe a áirithiú, tá go leor feistí sábháilteachta ann don ardán ardaithe. Sa lá atá inniu beimid ag caint faoi na feistí sábháilteachta frith-titim agus lasca sábháilteachta:

1. Feiste sábháilteachta frith-titim

Is cuid thábhachtach den ardán ardaithe é an gléas sábháilteachta frith-titim, agus is gá brath air chun deireadh a chur le tionóiscí titim cage agus sábháilteacht na n-áititheoirí a chinntiú. Dá bhrí sin, tá an tástáil mhonarcha ar an bhfeiste sábháilteachta frith-titim an-dian. Sula bhfágann tú an mhonarcha, déanfaidh an t-aonad iniúchta dlíthiúil an chasmhóimint a thomhas, an luas criticiúil a thomhas, agus comhbhrú an earraigh a thomhas. Tá tuarascáil tástála ag gabháil le gach aonad agus cuirtear le chéile iad ar an ardaitheoir. Déantar an tástáil titim faoin ualach rátáilte, agus ní mór an t-ardán ardaithe atá in úsáid ar an láithreán tógála a thit gach trí mhí. Ní mór gléas sábháilteachta frith-titim an ardáin ardaithe a sheachadtar ar feadh dhá bhliain (dáta seachadta an fheiste sábháilteachta frith-titim) a sheoladh freisin chuig an aonad iniúchta dlíthiúil le haghaidh iniúchta agus tástála, agus ansin tástáil uair sa bhliain. . Go dtí seo, is beag duine a sheol le haghaidh iniúchta, agus ní dhéanann roinnt láithreáin tógála fiú tástáil titim gach trí mhí, ag smaoineamh go bhfuil a gcuid feistí sábháilteachta frith-titim ceart go leor, ach nuair a tharlaíonn timpiste, bíonn aiféala orthu. Cén fáth nach ndéanann tú tástáil agus cur isteach lena iniúchadh go rialta de réir an chórais? Tá sé go maith má cheapann an t-aonad úsáideora go dall nach bhfuil sé go dona. Go deimhin, ní féidir cáilíocht na feiste sábháilteachta frith-titim a mheas ach amháin trí thástáil agus cigireacht. Tá sé dodhéanta a chinneadh an bhfuil sé go maith nó go dona i bhfeidhmiú laethúil. Maidir leis na feistí sábháilteachta frith-titim sin atá i seirbhís ar feadh tréimhse fada ama, moltar iad a chur isteach le haghaidh iniúchta níos luaithe agus go rialta. Tá turgnaimh go maith, agus ní féidir linn timpistí tromchúiseacha a chosc ach amháin má bhíonn a fhios againn cad atá le déanamh sula dtarlóidh siad. (Is féidir feistí sábháilteachta frith-titim a bhrath a sheoladh chuig: Ionad Cigireachta Cáilíochta Innealra Tógála Náisiúnta Changsha, Acadamh Eolaíochtaí Foirgníochta Shanghai, Ollscoil Shanghai Jiaotong, etc.)

2. Lasc sábháilteachta

Tá lasca sábháilteachta an ardaitheoir deartha go léir de réir riachtanais sábháilteachta, lena n-áirítear teorainn doras fál, teorainn doras cage, teorainn dorais barr, lasc teorainn, lasc teorainn uachtarach agus íochtair, lasc cosanta rópa frith-bhriseadh frith-mheáchan, etc. , d'fhonn trioblóid a shábháil, déantar roinnt lasca teorann a chealú de láimh agus iad a ghearrchiorcadú nó a mhilleadh agus ní dhéantar iad a dheisiú in am, atá comhionann leis na línte sábháilteachta cosanta seo a chealú agus tionóiscí ceilte a phlandáil. Sampla: Ní mór an cage crochta a luchtú le rudaí fada, agus ní féidir leis an gcliabhán crochta a bheith oiriúnach taobh istigh agus ní mór é a leathnú amach as an gcliabhán crochta, agus cuirtear teorainn an dorais nó an teorainn dorais barr ar ceal go saorga. I gcás na n-áiseanna sábháilteachta neamhfhoirfe nó neamhiomlán a luaitear thuas, fós ag iompar daoine agus ualaí Is é an cineál oibríochta mídhleathach a joke ar shaol an duine. D'fhonn contúirtí i bhfolach timpistí a sheachaint, táthar ag súil go neartóidh ceannairí an aonaid an bhainistíocht, go n-éileoidh siad go docht cothabháil an ardáin ardaithe agus na hoibreoirí a sheiceáil go rialta sábháilteacht agus iontaofacht lasca sábháilteachta éagsúla chun tionóiscí a chosc.

D'fhonn fachtóir sábháilteachta an ardáin ardaithe a áirithiú, tá go leor feistí sábháilteachta ann don ardán ardaithe. Sa lá atá inniu beimid ag caint faoi athsholáthar giaranna agus racaí, an ráta ualaigh sealadach agus an maolán:

3. Caith agus athsholáthar giaranna agus racaí

Le linn na tógála ar an láithreán tógála, tá an timpeallacht oibre crua, agus ní féidir stroighin, moirtéal agus deannach a dhíchur. Tá na giaranna agus na racaí ag meilt a chéile, agus tá na fiacla fós in úsáid tar éis iad a ghéarú. Ba cheart é seo a ghlacadh dáiríre. Mar is eol dúinn go léir, ba chóir go mbeadh an próifíl fiacail cosúil le bhíoma cantilever. Nuair a chaitear go méid áirithe, ní mór an giar (nó an raca) a athsholáthar. Cé chomh mór agus ba chóir dom stop a úsáid agus ceann nua a chur ina ionad? Is féidir é a thomhas le gnáth-mhicriméadar 25-50mm. Nuair a bhíonn fad gnáthchónaí na bhfearas caite ó 37.1mm go dtí níos lú ná 35.1mm (2 fiacla), ní mór fearas nua a chur in ionad. Nuair a bhíonn an raca caite amach, arna thomhas ag an caliper tiús fiacail. Nuair a bhíonn an airde corda 8mm, caitear an tiús fiacail ó 12.56mm go dtí níos lú ná 10.6mm. Ní mór an raca a athsholáthar. Mar sin féin, tá go leor giaranna "seanfhiacla" ar an láithreán tógála. Tá an t-ardán fós i seirbhís thar téarma. Ar chúiseanna sábháilteachta, ní mór páirteanna nua a athsholáthar.

4. Ráta ualaigh sealadach

Is minic a oibrítear na hardaitheoirí ar an láithreán tógála agus tá an ráta úsáide ard, ach ní mór an fhadhb a bhaineann le córas oibre uaineach an mhótair a chur san áireamh, is é sin, fadhb an ráta ualaigh shealadaigh (ar a dtugtar uaireanta an ráta ré ualaigh) , a shainmhínítear mar FC = am timthriall oibre / Am ualaigh × 100%, nuair is é an t-am timthriall dualgais an t-am ualaigh agus an t-am síos. Tá an t-ardán ardaithe ar roinnt láithreán tógála ar cíos ag cuideachta léasaithe agus bíonn sé i gcónaí ag iarraidh lánúsáid a bhaint as. Mar sin féin, déantar neamhaird iomlán ar ráta ualach sealadach an mhótair (FC=40% nó 25%). Cén fáth nach ngineann an mótar teas? Tá cuid acu fós in úsáid fiú le boladh dóite, rud is oibríocht an-neamhghnácha. Mura bhfuil an córas tarchurtha ardaitheoir lubricated go dona nó má tá an fhriotaíocht reatha ró-mhór, ró-ualach, nó má thosaíonn sé go minic, is fiú cart capall beag é. Dá bhrí sin, ní mór do gach tiománaí ar an láithreán tógála coincheap na timthriall dualgas a thuiscint agus gníomhú de réir dlíthe eolaíocha. Tá an cineál mótair seo féin deartha le haghaidh oibriú eatramhach.

5. Maolán

Is é an líne cosanta deiridh maidir le sábháilteacht ardán ardaithe an maoláin ar an ardaitheoir, ar dtús, ní mór é a shuiteáil, agus sa dara háit, ní mór go mbeadh neart áirithe aige, is féidir leis an tionchar a bhíonn ag ualach rátáil an ardaitheora a sheasamh, agus maolán a imirt. ról. Agus anois go leor láithreáin tógála, cé go bhfuil cuid acu ar bun, ach ní leor ról maolán a imirt, níl aon mhaolán ar chor ar bith ar an láithreán tógála, tá sé seo thar a bheith mícheart, tá súil agam go dtabharfaidh an t-úsáideoir aird ar an iniúchadh agus a dhéanamh. gan an líne dheireanach chosanta seo a mheas faoina luach.


Am postála: Nollaig-21-2020

Seol do theachtaireacht chugainn:

Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é