Tá roinnt forbairtí tábhachtacha saArdaitheoir biúbTionscal i mbliana, chomh maith le roghanna cumhachta nua.

I mí an Mhárta, sheol Snorkel BOOM LIFT.

An nuaArdaitheoir biúbLe huas-airde oibre de 66m, ag soláthar raon síneadh ceannródaíoch de 30.4m sa tionscal, agus cumas ardán neamhtheoranta de 300kg. Tá borradh ardaitheoir idéalach do fhoirgnimh ard-ardú agus do thascanna cothabhála, agus is féidir leis an leibhéal 22 urlár tógála a bhaint amach.
Ardaitheoir biúbIs é an chéad ardán oibre ón aer féin-bhunaithe ar domhan a fhéadann airde oibre 66m a bhaint amach. “Dá bhrí sin,” arsa Snorkel POF Mathew Elvin: “Go bunúsach, tá margadh á chruthú againn. Feicimid go leor deiseanna le haghaidh borradh, agus mheall sé spéis na gcustaiméirí ó go leor tionscadal staidiam atá á dtógáil agus á dtógáil de ghníomhaíochtaí áiseanna peitriceimiceacha.”
Mhínigh Elvin, de réir mar a éiríonn foirgnimh níos mó agus níos casta i ndearadh, ní hamháin go dteastaíonn trealamh ó chonraitheoirí ar féidir leo leibhéal níos airde a bhaint amach ach leibhéal níos airde trealaimh freisin.
An raon sínte deArdaitheoir biúbIS 30.5m, arb é an raon oibre is mó é i measc táirgí comhchosúla, le achar 155,176m3. Tá innealtóirí na cuideachta ag déanamh staidéir ar mhúnlaí eile de bhoscaí teileascópacha ard-teacht a sheolfar i 2021.
Ó fhiontair mhóra go micrea-fhiontair, tá dúshlán ag innealtóirí MEC réitigh a fhorbairt do na mílte post tógála faoi 40 troigh a dteastaíonn for-rochtain uathu.
Dar le MEC, “Soláthraíonn an borradh teileascópach is lú ar an margadh inniu airde oibre de 46 troigh, atá níos mó ná an meaisín a theastaíonn le haghaidh oibre de ghnáth.” Mar fhreagra air sin, sheol an monaróir Meiriceánach teileascópacht díosail 34-J nua i mbliana. ARM, tá an lámh an -dlúth, ach is féidir léi ról na láimhe tógála a sheasamh i dtír -raon garbh.
Is é airde oibre na samhla ná 12.2m (40 troigh), is é an caighdeán JIB ná 1.5m (5ft), agus is é 135 céim an raon gluaisne. Tá sé éadrom agus dlúth, gan ach 3,900 kg (8,600 lb) a mheá gan cur isteach ar mharthanacht. Buntáiste eile is ea gur féidir é a tharraingt le trucail agus leantóir lánmhéide, nó is féidir trí aonad a shuiteáil ar trucail leacaithe. Tá ardán caighdeánach 72-orlach aige freisin, lena n-áirítear bealach isteach trí thaobh le doirse taobh.
Ar ndóigh, tá gach méid idir eatarthu. Leathnaigh Haulotte a líne táirgthe díosail i mbliana. Seoladh a airde oibre HT16 RTJ i mí an Mheithimh le hairde oibre 16 milliún. Tá na tréithe dearaidh agus feidhmíochta céanna ag HT16 RTJ O / Pro (HT46 RTJ O / Pro i Meiriceá Thuaidh) agus a bhíonn ag samhlacha eile sa tsraith RTJ. Is féidir leis an borradh cumas dé -ardáin de 250kg (550 lb) a sholáthar,
Ceadaíonn an feachtas seafta meicniúil úsáid a bhaint as inneall 24hp / 18.5 kW níos lú, agus an fheidhmíocht chéanna a choinneáil ag an am céanna le borradh eile RTJ sa raon. A bhuíochas leis an inneall níos lú seo, níl gá le catalaíoch ocsaídiúcháin díosail (DOC) a thuilleadh. I dtíortha/réigiúin atá faoi réir rialachán leibhéal V, níl aon cheanglas ann scagairí cáithníní díosail (DPF) a úsáid.
Le scaoileadh an chaighdeáin ANSI, is é an cumas dé -acmhainn an caighdeán tionscail, agus tháinig an caighdeán i bhfeidhm i mí an Mheithimh i mbliana. Sa dara ráithe de 2020, d'fhógair Skyjack go leathnófaí a raon borrtha, a dhírigh an chuid is mó díobh ar a tháirgí 40ft agus 60ft, agus a bheag nó a mhór, bhí an méadú ar chumas an ardáin.
“Ós rud é go gciallaíonn an modh braite ualaigh ANSI A92.20 nuashonrú ar oibriú na feiste nuair a dhéantar ró -ualú air, shocraíomar feidhmiúlacht na feiste a leathnú trí dhá rátálacha cumais a sholáthar,” a mhíníonn Corey Connolly, Bainisteoir Táirge Skyjack. “Cuidíonn sé seo le haistriú éasca d'úsáideoirí sa deireadh”. Leathnaíodh na hathruithe seo go dtí a líne táirge domhanda chun táirge aontaithe ar fud an domhain a chruthú.
Seoladh samhail ardaitheora borradh HI-tochailt JLG den chéad uair in 2019 le spriocanna comhchosúla. Léiríonn HC i HC3 a chumas ard, agus is ionann 3 agus na trí réimse oibre a athraíonn an meaisín go huathoibríoch.
Féadann sé meáchan de 300kg a sholáthar sa raon oibre ar fad, agus meáchan 340kg go 454kg sa limistéar srianta, a ligeann do thriúr daoine na huirlisí sa chiseán a úsáid, le tilt taobh de 5 chéim.
Mar shampla, anArdaitheoir biúbSeoladh é den chéad uair ag Bauma 2019, le hairde oibre de 16.2m agus raon síneadh uasta de 13m, ag brath ar ualach an ardáin agus uainíocht 360 céim.
Tá Genie, a sheol sraith ardaitheoir Boom, tar éis filleadh ar fhormáid aonchumais leis an tsraith nua J i mbliana. Tá Sraith J J deartha chun an XC tromshaothair agus a hibrideach Fe Cantilever a chomhlánú.
Is é cumas ardán neamhshrianta an dá mhúnla ná 300kg (660lb), is é an jib 1.8m (6ft), agus is é an airde oibre ná 20.5m (66 troigh 10) agus 26.4 m (86 troigh) faoi seach. Tá an tsraith seo deartha chun cothabháil a chríochnú. Is féidir le cigireacht, péinteáil agus oibríochtaí ginearálta ard-airde eile, in ionad obair thógála throm sa tsraith XTRA Capicity (XC), costas úinéireachta a laghdú suas le 20%.
Sábhálann an borradh dhá rannóg agus an crann aon-cumhdaithe costais trí dheireadh a chur le braiteoirí fad, cáblaí agus páirteanna inchothaithe. I gcomparáid le gnáth -bhorradh den airde chéanna, éilíonn an córas hiodrálach nua 33% níos lú ola hiodrálacha. Meáchan sé freisin an tríú cuid níos lú ná borradh comhchosúil.
Tugann an t-ardaitheoir borradh roghanna breise, chomh éadrom le 10,433kg (23,000lb), agus is féidir leis an gcóras Genie Trax a bheith feistithe, ar córas rian neamhspleách ceithre phointe é le haghaidh tiomána solúbtha sa tír-raon deacair.
Dheimhnigh Dingli go bhfuil a shraith iomlán de mhúnlaí borradh mór féin-bhunaithe ar fáil anois i leaganacha leictreacha.
Ó 2016 i leith, sheol an tIonad T&F 14 borradh le raon airde oibre de 24.3m go 30.3m. Tá seacht gcinn de na samhlacha seo á dtiomáint ag inneall dócháin inmheánaigh, agus tá seacht gcinn leictreach. Is féidir le cumas ciseáin na samhla 454kg a bhaint amach.
Éilíonn Dingli gurb é an t-aon mhonaróir olltáirgeachta ar domhan de bhoilim féin-ghluaiste, le meáchan 454kg agus airde oibre de níos mó ná 22m. Anois, tá samhlacha teileascópacha san áireamh a lineup táirge borrtha idir 24.8m agus 30.3m.
Forbraítear an tsraith tiomána innill leictreach agus díosail ar an ardán céanna, ina bhfuil 95% de na codanna struchtúracha agus 90% de na codanna uilíoch, rud a laghdaíonn cothabháil, stóráil páirteanna agus costais saothair.
Tá an tsamhail leictreach feistithe le pacáiste ceallraí litiam ardchumais 80V520AH, a thacaíonn le 90 nóiméad de mhuirearú tapa agus ceithre lá úsáide ar an meán.
Tá baint ag monaróirí a thuilleadh le hairm teileascópacha. Go dtí seo, tá a chuid ardaitheoirí borrtha comh-dheartha le Magni na hIodáile. Leanfaidh an caidreamh seo ar aghaidh. I mbliana, tá 24% de na scaireanna de chuid Teupen, cuideachta ghairmiúil ar ardán Crawler Gearmánach infheistithe againn, agus beidh forbairt a líne rathúnais mar an gcéanna freisin. Díreoidh Teupen ar ardáin oibre ón aer féin-ghluaiste a fhorbairt le raon airde oibre 36m-50m.
Dúirt Martin Borutta, POF Teupen: “Ní mór dúinn i gcónaí fanacht chun tosaigh i meáchan, airde agus for -rochtain, toisc go gcaithfidh ardaitheoirí damháin alla a bheith chomh éadrom agus is féidir chun an fheidhmíocht uasta is féidir linn a sholáthar a sholáthar.”
Sheol LGMG an t -ardaitheoir T20D JIB chuig margadh na hEorpa. Is é an síneadh cothrománach den T20D ná 17.2m (56.4ft), is é an airde oibre ná 21.7m (71.2ft), agus is é an cumas ardán ná 250kg (551lb), rud a chiallaíonn gur féidir le beirt oibreoirí an t -ardán a áitiú.
Leathnóidh LGMG a raon táirge le T26D sa dara ráithe de 2021. Is é T26D an chéad cheann ina shraith níos mó booms. Tá síneadh cothrománach de 23.32m (76.5ft) aige, airde oibre de 27.9m (91.5ft), agus cumas dé -ardáin de 250kg / 340g (551lb / 750lb). Is é an sprioc ná uasmhéid de 32 milliún meaisíní a sholáthar faoi dheireadh 2021.
Seolfaidh Sinoboom sraith booms dualgas trom ar an margadh níos déanaí i mbliana. Ligeann an acmhainn ualach dúbailte de 300kg / 454kg d'oibrithe níos mó uirlisí a ardú, rud a fheabhsaíonn éifeachtúlacht oibre. Sa todhchaí, is é an t-airde oibre atá beartaithe ná 18m-28m, ag baint úsáide as ardáin oibre ón aer-obair theileascópach leictreach, siosúr tír-raon electric agus hibrideach, agus ardáin oibre aerga teileascópacha agus altacha a fhreastalaíonn ar chaighdeán na céime E na hEorpa. Beidh sé i dteaghlach ardaitheoir leictreach Sinoboom.
Is custaiméir seanbhunaithe de chuid XCMG é ZPMC agus d'úsáid sé glúnta roimhe seo de XCMG MEWP i go leor gléasraí déantúsaíochta innealra calafoirt atá suite ar chósta thoir na Síne.
Nuair a bhí sé ag trácht ar an borradh nua XCMG, dúirt Liu Jiayong, bainisteoir ginearálta na long agus an trealaimh bonneagair ZPMC, ag an searmanas go bhfeabhsaíodh sábháilteacht an iliomad borradh a seachadadh chuig ZPMC trí shoilse infridhearg, aitheantas aghaidhe agus feidhmeanna seachanta imbhuailte a chur leis. Comhlíonann an córas imbhuailte na riachtanais speisialta a bhaineann le déantúsaíocht innealra calafoirt mhóra.
Seoltar an nuachtlitir Access International go díreach chuig do bhosca isteach gach seachtain agus tá an nuacht is déanaí ann ó mhargadh Rochtana Mheiriceá Thuaidh agus próiseála iargúlta.
Seoltar an nuachtlitir Access International go díreach chuig do bhosca isteach gach seachtain agus tá an nuacht is déanaí ann ó mhargadh Rochtana Mheiriceá Thuaidh agus próiseála iargúlta.
Mar chuid de thionscadal fadtéarmach, d'fhéadfadh sé seo a bheith i gceist go bhfuil tionchar ag an staid dhomhanda COVID-19 ar thionscal na gcrann túir, nó d'fhéadfadh go mbeadh roinnt ama ag fanacht linn go mbeadh a thionchar ar eolas againn. Slí amháin nó mar sin, tá a lán oibre á dhéanamh le linn na tréimhse seo.